Por Ronny Isla IsuizaDavid Hernández, presidente del consejo directivo de la Autoridad de Transporte Urbano de Lima y Callao (ATU), está convencido de que si el tren Lima Chosica se materializa debería integrarse al sistema de transporte de la ciudad. El ejecutivo había adelantado que el futuro servicio ferroviario
conectaría con los corredores complementarios, pero su visión es todavía mayor.
“Nosotros hemos prevista la interconexión (del tren Lima-Chosica) con los servicios de transporte público convencional e interconexión con los corredores, y por supuesto también con la Línea 1 del Metro en la estación Presbítero Maestro, donde existen las condiciones para hacerlo”, aseguró Hernández en diálogo con la Agencia Andina. “Eso es lo que nos toca a nosotros, integrar el sistema”, agregó.
La estación Presbítero Maestro, que lleva el nombre del histórico museo cementerio de Lima, está ubicada a escasos metros de la vía férrea que opera el Ferrocarril Central Andino y por donde se prevé que transite el tren que conectará el Cercado con Chosica. A dos estaciones de este punto, específicamente en Miguel Grau, también se prevé
la interconexión de la Línea 1 con el Metropolitano para el primer trimestre del 2026.
Vista del cementerio Presbítero Maestro y en el fondo la vía de la Línea 1 del Metro. (Foto: ANDINA/ Archivo)
De acuerdo con Hernández, un tren de cercanías como el que conectaría Lima y Chosica plantea la necesidad de que los usuarios de ese servicio continúen su viaje por la ciudad y esa es la labor que le compete a la ATU.
“Lo que nos toca a nosotros es procurar la integración de viajes para los usuarios que vienen desde Chosica. Es decir, llevar los servicios de transporte hacia las estaciones del tren y que se interconecten para que el pasajero siga su viaje”, subrayó.
Los trenes destinados a cubrir la ruta Lima-Chosica llegaron al país en julio y agosto procedentes de California, Estados Unidos, tras una donación de la empresa Caltrain gestionada por la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML). El material rodante comenzó a trasladarse este mes al patio taller de Chosica donde recibirá mantenimiento y recarga de fluidos. La marcha en vacío también fue ejecutada para realizar pruebas en la vía.
El noviembre último se anunció la inclusión de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) en el proyecto ferroviario con la finalidad de que asuma la asistencia técnica del mismo.
El ministro de
Transportes y Comunicaciones (MTC), Aldo Prieto, afirmó hoy que colabora con la MML “
para que el tren sea realidad”. Agregó que todo proyecto que solucione el problema del tráfico de la ciudad es prioridad del Gobierno.
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(FIN) RAI/KGR
Publicado: 30/12/2025